terça-feira, 7 de junho de 2011

NÃO CAIA NESSA ARMADILHA pensando que esta seguro!


SEGURO-PIRATA: Associação de seguro de carros nega cobertura de prejuízos >  Consumidores que pagam por proteção mais barata para veículos reclamam, na Justiça, prejuízo com cobertura recusada. O serviço é oferecido por uma associação dos bombeiros e PMs de Minas que tem onze anos. O problema é que ela não faz isso como exige a lei: por intermédio de uma seguradora. Nos quatro estados do sudeste, a associação responde por mais de 200 processos na Justiça
FONTE: Portal UAI/SBT Jornal Alterosa 1° Edição




Veja 5 medidas para prevenir-se dos Seguros Piratas:




1 - Verifique o nome da seguradora e consulte o site da SUSEP :
www.susep.gov.br . Se não for seguradora, não compre!

2 - Denuncie as empresas mascaradas de seguradoras na SUSEP:
www.susep.gov.br . Pelo site ou telefone.

3 - Compre sempre com corretor de seguros.
Ele é o profissional indicado para oferecer-lhe produtos seguros.
CONSULTE > NOME: J LEAL / CNPJ: 10334403000120 / SUSEP: 100614904 

4 - Verifique o que está assinando e exija todo a documentação do seguro:
Proposta, pagamento identificado e Kit da Apólice de Seguro.

5 - Desconfie de produtos oferecidos por qualquer pessoa que não trabalhe com o setor.

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segunda-feira, 6 de junho de 2011

NOVOS RADARES EMBUTIDOS EM "Guard-rails"


Motoristas fiquem atentos nos brinquedinhos novos da CET que podem gerar diversas multas são tão pequenos que podem passar despercebidos, conforme as fotos, embutidos em guard-rails e muros de concreto.


Não sou contra a instalação de novos radares, desde não haja safadeza nas novas instalações de pequenos radares sem sinalização ou como nas saídas das pistas expressas das marginas para as pistas locais onde se diminui a velocidade de 90 km para 70 km e num intervalo de 300 metros já tem um radar te esperando para multar por excesso de velocidade.

Atenção também onde há muros!!!
O primeiro é o abaixo indicado:
Novo radar, de pequena dimensão, embutido numa das vigas do muro de cimento, numa altura de 2,50 a 3,00m., do Laboratório Roche. No começo da pista local da marginal Pinheiros sentido Santo Amaro, + ou – 300 m . de quem vem da Castelo Branco e + ou – 200 m do fim de ponte que vem da Marginal Tietê.


Na expressa tem 1 antigo logo depois.
Foram incluídos dois de faixa de pedestres:
1) Av.João Pedro Cardoso em frente ao nº 300 (nos dois sentidos)- Que liga a Tamoios c/ Pedro Bueno);
2) Av. Pedro Bueno, em frente ao nº. 130l (sentido Jab.), 300 metros antes da Lombada Eletrônica;

A você motorista segue os endereços de radares em SP:

1) Av. Rio Branco x Av. Duque de Caxias;
2) Av. Brasil x Rua. Veneza;
3) Rua Tabapuã x Rua Dr. Renato Paes Barros;
4) Av. Do Estado x Av. Santos Dumont;
5) Rua Jeroaquara x Rua Clélia;
6) Rua Bom Pastor x Rua dos Patriotas;
7) Av. Francisco Matarazzo x Av. Antártica;
8 ) Av. Diógenes Rua de Lima x Av. São Gualter;
9) Av. São João x Av. Ipiranga;
10) Av. Brasil x Rua Colômbia;
11) Rua Dr. Plínio Barreto x Rua Rocha;
12) Rua Rui Barbosa x Rua Conselheiro Carrão;
13) Av. Eusébio Matoso x Rua Bento Frias;
14) Rua Taquari x Rua Catarina Braida;
15) Av. Santo Amaro x Av.Dr. Hélio Pellegrino;
16) Av. Afrânio Peixoto x Rua Alvarenga;
17) Rua Antonio de Barros, altura da Rua Aguapei;
18) Av. Esc. Politécnica, Altura da Ci. Alb. Cavalcanti;
19) Rua Boa Vista, Altura da Rua São Bento;
20) Av. Esc. Politécnica x Rua Waldemar Roberto.


Veja a lista de locais onde funcionarão radares do tipo LAP, que lêem placas flagram infratores do rodízio:
1) Marginal Tietê, sentido Ayrton Senna, nas proximidades do estádio do Canindé;
2) Avenida dos Bandeirantes, sentido marginal, na altura da Rua Alberti Willo;
3) Marginal Tietê, sentido Castello Branco, após a Ponte Atílio Fontana;
4) Avenida Indianópolis, sentido Ibirapuera, próximo à Alameda dos Sorimãs;
5) Avenida Sena Madureira, sentido Vila Mariana, na altura do nº 1.265;
6) Avenida 23 de Maio, sentido Centro, próximo ao Viaduto Pedroso;
7) Marginal Pinheiros, sentido Interlagos, pista expressa, antes da Ponte do Jaguaré;
8 ) Avenida Alcântara Machado, em ambos os sentidos, na altura da Rua Placidina;
9) Avenida das Nações Unidas no sentido Castello Branco, na altura do nº 7.163.

Troca de radar deve multiplicar multas de trânsito na Capital SP

A quantidade de multas de trânsito aplicadas para quem avança semáforo vermelho ou invade as faixas exclusivas para ônibus deve quintuplicar no segundo semestre, na capital paulista. A estimativa é da própria Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que vai trocar todos os 156 radares que flagram essas infrações. Hoje, eles são do modelo fotográfico - considerado obsoleto - e deveriam ser eletrônicos.

Acompanhe aqui os comentarios : COMENTARIOS



A cidade de São Paulo tem atualmente 120 radares para flagrar desrespeito ao semáforo vermelho (modelo Refis) e outros 30 para fiscalizar a invasão da faixa de ônibus (Reifex). Todos funcionam como uma máquina fotográfica antiga, em que é preciso colocar um "filme" - nesse caso chamado de chapa - e depois revelar as fotos.


O grande problema desses radares é que têm um limite de 36 fotos e, após atingida essa quantidade, ficam inoperantes até que uma nova chapa seja colocada. Uma empresa contratada pela CET faz uma espécie de ronda, trocando as chapas de todos os radares periodicamente, mas em alguns casos os equipamentos ficam horas e até mesmo um dia inteiro sem flagrar infrações cometidas pelos motoristas.


"Esses equipamentos fotográficos têm quase 20 anos de operação e estão todos obsoletos, trabalham com as chapas ainda. Por isso decidimos trocar todos os radares desse modelo e logo. Virou uma prioridade", diz o diretor administrativo da CET, coronel Luiz Alberto dos Reis.


Os novos equipamentos serão todos eletrônicos - como são os de velocidade, que fiscalizam o rodízio, por exemplo. Não há um limite máximo de fotos de placas que ele consegue tirar e as informações são passadas diretamente para o banco de dados da CET. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

FONTE: AGENCIA ESTADO 06/06

NOVOS RADARES "Dedo Duro"

Foto: Novo radar dedo-duroA partir dos próximos dias, novos radares entrarão em funcionamento em diversas estradas do Estado de São Paulo. Além do excesso de velocidade, os novos radares, conhecidos como “dedos-duros”, irão fiscalizar veículos com IPVA e licenciamento atrasados pois os novos radares são equipados com dispositivos de leitura automática de placas.


No total serão instalados 41 aparelhos. Ficarão instalados próximos a batalhões da Polícia Rodoviária e funcionarão da seguinte maneira:

Os veículos irregulares são identificados automaticamente pelo sistema ótico de caracteres, onde a imagem é enviada para um sistema de software de troca de dados entre operadores de radares e o Departamento de Estradas e Rodagem /(DER). Este enviará os dados para os policiais, via radio, direto na viatura. Sendo assim os infratores podem ser multados nos próximos batalhões.

Estima-se que cerca de 30% dos veículos atualmente fiscalizados pela Polícia Rodoviária tem alguma irregularidade. A medida tornará mais visíveis os produtos de roubos que atualmente circulam livremente. Também irá fazer justiça aos que cumprem seus deveres e contribuem para a prevenção de acidentes não excedendo a velocidade permitida.

Confira a lista dos locais definidos para os novos radares:
SP 248 – Cônego Domenico Rangoni, km 1,5 (Santos)

• SP 150 – Anchieta, km 9,7(São Bernardo do Campo)
• SP 160 – Imigrantes, km 21,5 (São Bernardo do Campo) / km 62 (São Vicente)
• SP 123 – Floriano Rodrigues Pinheiro, km 28,4 (Pindamonhangaba)
• SP 55 – Padre Manuel da Nóbrega – km 292 (Praia Grande) / km 370 (Pedro de Toledo)
• SP 70 – Ayrton Senna, km 18,7 (Guarulhos) / km 91 (S. José dos Campos)
• SP 98 – Mogi-Bertioga, km 58,7 (Mogi das Cruzes)
• SP 99 – Tamoios, km 20 (São José dos Campos)
• SP 225 – Engenheiro Paulo Nilo Romano, km 307,8 (Santa Cruz do Rio Pardo)
• SP 270 – Raposo Tavares, km 442 (Assis) / km 614 (Presidente Venceslau)
• SP 294 – João Ribeiro de Barros, km 410 (Garça) / km 641 (Dracena)
• SP 300 – Marechal Rondon, km 311 (Agudos) / km 525 (Araçatuba)
• SP 304 – Luís de Queiroz, km 158,8 (Piracicaba)
• SP 310 – Washington Luís, km 170 (Rio Claro) / km 274,5 (Araraquara) / km 444,2 (São José do Rio Preto) / km 385,8 (Catanduva)
• SP 326 – Brigadeiro Faria Lima, km 410,5 (Barretos)
• SP 334 – Cândido Portinari, km 392,1 (Franca)
• SP 330 – Anhanguera, km 371 (Orlândia) / km 38,5 (Cajamar) / km 153,2 (Limeira) / km 248 (Santa Rita do Passa Quatro)
• SP 65 – Dom Pedro I, km 72 (Atibaia)
• SP 75 – Santos Dumont, km 62 (Indaiatuba)
• SP 340 – Governador Doutor Adhemar Pereira de Barros, km 119 (Campinas)
• SP 348 – Rodovia dos Bandeirantes, km 19 (São Paulo) / km 85,7 (Campinas)
• SP 021 – Rodoanel, km 15 (Barueri)
• SP 75 – Rodovia do Açúcar, km 23,6 (Itu)
• SP 127 – Antônio Romano Schincariol, km 212 (Capão Bonito)
• SP 258 – Francisco Alves Negrão, km 280 (Itapeva)
• SP 270 – Raposo Tavares, km 35 (Cotia)
• SP 280 – Castelo Branco, km 44,8 (Araçariguama) / km 194,5 (Pardinho)

                                                FONTE: MOTOONLINE.COM.BR
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