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sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Fiscalização pró-pedestre multa 378 por dia no centro de SP


Na primeira semana de fiscalização de infrações por desrespeito ao pedestre na região central de São Paulo, 378 multas foram aplicadas por dia, em média, pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). O volume é baixo se considerada a desobediência ainda predominante na cidade. É como se cada marronzinho treinado para esse trabalho tivesse anotado menos de três infrações diariamente.

Três irregularidades que eram ignoradas até então pela maioria dos agentes de trânsito tiveram, em menos de uma semana e exclusivamente nas regiões central e da avenida Paulista, mais multas do que em 2010 inteiro em toda a cidade de São Paulo.

São elas: não dar a vez ao pedestre ao fazer uma conversão, não dar a passagem a quem está a pé numa faixa sem semáforo e não esperar a conclusão da travessia.

Os técnicos da CET dizem que os marronzinhos estão em fase de adaptação e que a orientação é multar apenas quando há plena convicção.


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 O número de pontos fiscalizados pulou de 78 para 91. Na cartilha distribuída aos agentes, eles são treinados a não multar se a faixa de pedestres estiver em mau estado.

A CET também escreveu ser obrigatório anotar no talão uma descrição mais detalhada do fato. Isso aumenta a demora para registrar a infração, mas pode ser uma proteção contra questionamentos.

  A média de multas da ação pró-pedestre equivale a 2% do total aplicado pela CET por dia --só por uso de celular são 1.296 a cada 24 horas.

A preferência ao pedestre na faixa é exigida pelo código de 1998, mas, na prática, a CET fazia vistas grossas.

O aperto da fiscalização começou na região central após três meses de uma campanha que não mudou a desobediência --nove em cada dez motoristas seguiam desrespeitando os pedestres.

   CLIQUE
 TwitterVeja alguns exemplos e punições, para o que pode se chamar de "nova onda de multas" nas ilustrações abaixo, ou clique no ícone ao lado para visualizar a animação que explica como será as regras e normas para aplicação das multas :   


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 Fonte: Folha.com

segunda-feira, 6 de junho de 2011

NOVOS RADARES EMBUTIDOS EM "Guard-rails"


Motoristas fiquem atentos nos brinquedinhos novos da CET que podem gerar diversas multas são tão pequenos que podem passar despercebidos, conforme as fotos, embutidos em guard-rails e muros de concreto.


Não sou contra a instalação de novos radares, desde não haja safadeza nas novas instalações de pequenos radares sem sinalização ou como nas saídas das pistas expressas das marginas para as pistas locais onde se diminui a velocidade de 90 km para 70 km e num intervalo de 300 metros já tem um radar te esperando para multar por excesso de velocidade.

Atenção também onde há muros!!!
O primeiro é o abaixo indicado:
Novo radar, de pequena dimensão, embutido numa das vigas do muro de cimento, numa altura de 2,50 a 3,00m., do Laboratório Roche. No começo da pista local da marginal Pinheiros sentido Santo Amaro, + ou – 300 m . de quem vem da Castelo Branco e + ou – 200 m do fim de ponte que vem da Marginal Tietê.


Na expressa tem 1 antigo logo depois.
Foram incluídos dois de faixa de pedestres:
1) Av.João Pedro Cardoso em frente ao nº 300 (nos dois sentidos)- Que liga a Tamoios c/ Pedro Bueno);
2) Av. Pedro Bueno, em frente ao nº. 130l (sentido Jab.), 300 metros antes da Lombada Eletrônica;

A você motorista segue os endereços de radares em SP:

1) Av. Rio Branco x Av. Duque de Caxias;
2) Av. Brasil x Rua. Veneza;
3) Rua Tabapuã x Rua Dr. Renato Paes Barros;
4) Av. Do Estado x Av. Santos Dumont;
5) Rua Jeroaquara x Rua Clélia;
6) Rua Bom Pastor x Rua dos Patriotas;
7) Av. Francisco Matarazzo x Av. Antártica;
8 ) Av. Diógenes Rua de Lima x Av. São Gualter;
9) Av. São João x Av. Ipiranga;
10) Av. Brasil x Rua Colômbia;
11) Rua Dr. Plínio Barreto x Rua Rocha;
12) Rua Rui Barbosa x Rua Conselheiro Carrão;
13) Av. Eusébio Matoso x Rua Bento Frias;
14) Rua Taquari x Rua Catarina Braida;
15) Av. Santo Amaro x Av.Dr. Hélio Pellegrino;
16) Av. Afrânio Peixoto x Rua Alvarenga;
17) Rua Antonio de Barros, altura da Rua Aguapei;
18) Av. Esc. Politécnica, Altura da Ci. Alb. Cavalcanti;
19) Rua Boa Vista, Altura da Rua São Bento;
20) Av. Esc. Politécnica x Rua Waldemar Roberto.


Veja a lista de locais onde funcionarão radares do tipo LAP, que lêem placas flagram infratores do rodízio:
1) Marginal Tietê, sentido Ayrton Senna, nas proximidades do estádio do Canindé;
2) Avenida dos Bandeirantes, sentido marginal, na altura da Rua Alberti Willo;
3) Marginal Tietê, sentido Castello Branco, após a Ponte Atílio Fontana;
4) Avenida Indianópolis, sentido Ibirapuera, próximo à Alameda dos Sorimãs;
5) Avenida Sena Madureira, sentido Vila Mariana, na altura do nº 1.265;
6) Avenida 23 de Maio, sentido Centro, próximo ao Viaduto Pedroso;
7) Marginal Pinheiros, sentido Interlagos, pista expressa, antes da Ponte do Jaguaré;
8 ) Avenida Alcântara Machado, em ambos os sentidos, na altura da Rua Placidina;
9) Avenida das Nações Unidas no sentido Castello Branco, na altura do nº 7.163.

Troca de radar deve multiplicar multas de trânsito na Capital SP

A quantidade de multas de trânsito aplicadas para quem avança semáforo vermelho ou invade as faixas exclusivas para ônibus deve quintuplicar no segundo semestre, na capital paulista. A estimativa é da própria Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que vai trocar todos os 156 radares que flagram essas infrações. Hoje, eles são do modelo fotográfico - considerado obsoleto - e deveriam ser eletrônicos.

Acompanhe aqui os comentarios : COMENTARIOS



A cidade de São Paulo tem atualmente 120 radares para flagrar desrespeito ao semáforo vermelho (modelo Refis) e outros 30 para fiscalizar a invasão da faixa de ônibus (Reifex). Todos funcionam como uma máquina fotográfica antiga, em que é preciso colocar um "filme" - nesse caso chamado de chapa - e depois revelar as fotos.


O grande problema desses radares é que têm um limite de 36 fotos e, após atingida essa quantidade, ficam inoperantes até que uma nova chapa seja colocada. Uma empresa contratada pela CET faz uma espécie de ronda, trocando as chapas de todos os radares periodicamente, mas em alguns casos os equipamentos ficam horas e até mesmo um dia inteiro sem flagrar infrações cometidas pelos motoristas.


"Esses equipamentos fotográficos têm quase 20 anos de operação e estão todos obsoletos, trabalham com as chapas ainda. Por isso decidimos trocar todos os radares desse modelo e logo. Virou uma prioridade", diz o diretor administrativo da CET, coronel Luiz Alberto dos Reis.


Os novos equipamentos serão todos eletrônicos - como são os de velocidade, que fiscalizam o rodízio, por exemplo. Não há um limite máximo de fotos de placas que ele consegue tirar e as informações são passadas diretamente para o banco de dados da CET. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

FONTE: AGENCIA ESTADO 06/06

NOVOS RADARES "Dedo Duro"

Foto: Novo radar dedo-duroA partir dos próximos dias, novos radares entrarão em funcionamento em diversas estradas do Estado de São Paulo. Além do excesso de velocidade, os novos radares, conhecidos como “dedos-duros”, irão fiscalizar veículos com IPVA e licenciamento atrasados pois os novos radares são equipados com dispositivos de leitura automática de placas.


No total serão instalados 41 aparelhos. Ficarão instalados próximos a batalhões da Polícia Rodoviária e funcionarão da seguinte maneira:

Os veículos irregulares são identificados automaticamente pelo sistema ótico de caracteres, onde a imagem é enviada para um sistema de software de troca de dados entre operadores de radares e o Departamento de Estradas e Rodagem /(DER). Este enviará os dados para os policiais, via radio, direto na viatura. Sendo assim os infratores podem ser multados nos próximos batalhões.

Estima-se que cerca de 30% dos veículos atualmente fiscalizados pela Polícia Rodoviária tem alguma irregularidade. A medida tornará mais visíveis os produtos de roubos que atualmente circulam livremente. Também irá fazer justiça aos que cumprem seus deveres e contribuem para a prevenção de acidentes não excedendo a velocidade permitida.

Confira a lista dos locais definidos para os novos radares:
SP 248 – Cônego Domenico Rangoni, km 1,5 (Santos)

• SP 150 – Anchieta, km 9,7(São Bernardo do Campo)
• SP 160 – Imigrantes, km 21,5 (São Bernardo do Campo) / km 62 (São Vicente)
• SP 123 – Floriano Rodrigues Pinheiro, km 28,4 (Pindamonhangaba)
• SP 55 – Padre Manuel da Nóbrega – km 292 (Praia Grande) / km 370 (Pedro de Toledo)
• SP 70 – Ayrton Senna, km 18,7 (Guarulhos) / km 91 (S. José dos Campos)
• SP 98 – Mogi-Bertioga, km 58,7 (Mogi das Cruzes)
• SP 99 – Tamoios, km 20 (São José dos Campos)
• SP 225 – Engenheiro Paulo Nilo Romano, km 307,8 (Santa Cruz do Rio Pardo)
• SP 270 – Raposo Tavares, km 442 (Assis) / km 614 (Presidente Venceslau)
• SP 294 – João Ribeiro de Barros, km 410 (Garça) / km 641 (Dracena)
• SP 300 – Marechal Rondon, km 311 (Agudos) / km 525 (Araçatuba)
• SP 304 – Luís de Queiroz, km 158,8 (Piracicaba)
• SP 310 – Washington Luís, km 170 (Rio Claro) / km 274,5 (Araraquara) / km 444,2 (São José do Rio Preto) / km 385,8 (Catanduva)
• SP 326 – Brigadeiro Faria Lima, km 410,5 (Barretos)
• SP 334 – Cândido Portinari, km 392,1 (Franca)
• SP 330 – Anhanguera, km 371 (Orlândia) / km 38,5 (Cajamar) / km 153,2 (Limeira) / km 248 (Santa Rita do Passa Quatro)
• SP 65 – Dom Pedro I, km 72 (Atibaia)
• SP 75 – Santos Dumont, km 62 (Indaiatuba)
• SP 340 – Governador Doutor Adhemar Pereira de Barros, km 119 (Campinas)
• SP 348 – Rodovia dos Bandeirantes, km 19 (São Paulo) / km 85,7 (Campinas)
• SP 021 – Rodoanel, km 15 (Barueri)
• SP 75 – Rodovia do Açúcar, km 23,6 (Itu)
• SP 127 – Antônio Romano Schincariol, km 212 (Capão Bonito)
• SP 258 – Francisco Alves Negrão, km 280 (Itapeva)
• SP 270 – Raposo Tavares, km 35 (Cotia)
• SP 280 – Castelo Branco, km 44,8 (Araçariguama) / km 194,5 (Pardinho)

                                                FONTE: MOTOONLINE.COM.BR

terça-feira, 8 de março de 2011

Controlar SP - Inspeção Veicular Ambiental

Veja as dúvidas mais comuns e os locais onde a inspeção veicular é feita

Quais veículos devem passar pela inspeção veicular neste ano?
A inspeção ambiental é obrigatória a todos os veículos registrados no município de São Paulo, exceto os fabricados em 2011 ou em 2010 com o primeiro licenciamento realizado em 2011. Também estão isentos motocicletas com motor dois tempos, e veículos concebidos para aplicações específicas, como tratores e carros de competição. 



Quanto custa?
Paga-se uma taxa de R$ 61,98 (qualquer tipo de veículo), o que representa um reajuste de 9% com relação à taxa cobrada em 2010 (R$ 56,44). Assim como no ano passado, em 2011 os proprietários que fizerem a inspeção não serão reembolsados.



O que é preciso fazer para agendar a inspeção?
O proprietário deve imprimir um boleto no site www.controlar.com.br, pagar a taxa de R$ 61,98 nos bancos credenciados, esperar 72h (prazo de compensação bancária) e entrar novamente no site ou pelo telefone (11) 3545-6868 para agendar a inspeção.



É possível fazer o agendamento direto nos locais de inspeção ou pelo telefone?
Não é possível fazer o agendamento direto no local da inspeção. O agendamento poderá ser feito pela internet no www.controlar.com.br ou pelo (11) 3545-6868.
 
 
 
Só o proprietário pode levar seu veículo para a inspeção?
Não. Qualquer pessoa pode levar o carro para inspeção, desde que previamente agendado.
 
 
 
 
Quanto tempo dura a inspeção?
Para veículos a gasolina, álcool e gás natural, o tempo médio é de 5 minutos. Para os veículos a diesel, o tempo médio é de 7 minutos. Segundo a Controlar, o tempo de permanência no centro entre a chegada e a conclusão da inspeção é no máximo de 30 minutos. Se aprovado, o motorista recebe um selo para ser colado no pára-brisa do veículo.


Em que condições um veículo pode ser reprovado na inspeção?
A reprovação acontece se o índice de emissão de poluentes estiver acima do limite para o tipo de veículo. Os limites são definidos de acordo com o modelo e o ano. Clique aqui para ver os parâmetros utilizados. O veículo que for reprovado ou rejeitado tem até 30 dias para realizar a manutenção necessária e efetuar a inspeção novamente sem o pagamento de uma nova taxa.,



Qual a penalidade para quem não fizer a inspeção neste ano?
Sem o certificado da inspeção, o proprietário do veículo não conseguirá renovar o licenciamento em 2012. A multa para quem for flagrado sem a inspeção é de R$ 550.




Se o proprietário quitar o IPVA e fizer o licenciamento antes do período de inspeção, será preciso ainda assim passar pelo processo?
Sim. Do contrário, o proprietário ficará impedido de fazer o licenciamento em 2012.

 


É necessário fazer a inspeção de veículos que estão registrados no município de São Paulo, mas que ficam em outra cidade ou Estado?
Sim. Porém, é possível requerer a isenção (veja abaixo).



Carros registrados em outros municípios, mas que estão em São Paulo, também estão obrigados a fazer a inspeção?
Não. No entanto, é recomendado aos motoristas verificar se no município em que o veículo está registrado existe algum tipo de inspeção veicular.



Quem pode requerer a isenção da inspeção em 2010?
O proprietário que tenha o veiculo licenciado no município de São Paulo, mas que o utilize exclusivamente em outro município, poderá ingressar com requerimento junto à Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente, a fim de autorizá-lo a não realizar inspeção veicular, desde que comprove a impossibilidade de transferência do veículo para outro Município. O pedido deverá ser protocolado até o dia 1º de março de 2010, impreterivelmente. Local: Secretaria do Verde e do Meio Ambiente - Rua do Paraiso, 387 - São Paulo (SP). Fone: (11) 3396-3000. www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/meio_ambiente/


Veículos isentos podem circular eventualmente pelas vias de São Paulo?
O motorista que dirigir um veículo isento dentro do município de São Paulo estará sujeito a multa de R$ 550. Caso o veículo liberado da inspeção veicular volte a circular na capital, mesmo que por um dia ou de passagem, o proprietário deverá realizar a inspeção.


Como é feita a inspeção veicular?
O veículo é submetido a uma inspeção visual e a medição computadorizada. Na inspeção visual, é realizada uma verificação para constatar se o motor do veículo está regulado, se há emissão visível de fumaça, vazamentos aparentes e/ou alteração no sistema de escapamento. Passando pelo teste visual, o veiculo vai para a medição automatizada, controlada por computador. É feita a medição do nível de ruído, o nível de emissão de monóxido de carbono e de hidrocarbonetos, a diluição (percentual de CO e CO2) e a velocidade angular do motor (rotação em marcha lenta). Se o veículo for reprovado, seu proprietário receberá um laudo apontando as prováveis causas da reprovação. O certificado sai na hora, porém é necessário aguardar um prazo de 72h para efetuar o licenciamento do veículo.


Como é feita a fiscalização do programa de inspeção ambiental?
A fiscalização é feita pela Polícia Militar e por fiscais da Secretaria do Verde e Meio Ambiente. A ação dos fiscais da secretaria durante as blitzes de trânsito se restringe a verificar se os proprietários dos veículos realizaram a inspeção veicular ambiental e multá-los caso haja irregularidade. Já a Polícia Militar realiza toda a verificação dos itens de segurança do veículo e confere se a documentação está em ordem.


O prazo de inspeção veicular ambiental do meu carro passou. O que devo fazer? Mesmo fora dos prazos do calendário do programa, é possível agendar e realizar a inspeção veicular. A inspeção veicular deverá ser agendada e realizada o mais breve possível. Deve-se acessar o site http://www.controlar.com.br/  e seguir as instruções para a realização do agendamento da inspeção veicular.

Endereços

Veja os locais onde a inspeção veicular é feita:
CIVAEndereçoHorário de funcionamentoTipo de veículo inspecionado
AnchietaAv. Góis Raposo, 1540 X R. Francisco Bautista07h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto/diesel leve/diesel pesado
Aricanduva IAv. Aricanduva, 8.09507h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto
Aricanduva IIAv. Aricanduva, 8.09507h - 19h (Seg/Sab)diesel leve
Barra Funda IRua Gustav Willi Borgoff, 45007h- 19h(Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto
Barra Funda IIRua Gustav Willi Borgoff, 45007h- 19h(Seg/Sab)diesel leve/diesel pesado
Cidade DutraAv. Irmã Dulce, 200 - Zona Sul (Em frente ao SESC Interlagos)07h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto/ diesel leve
ItaqueraRua Sabbado D Angelo, 130007h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto/diesel leve
Jaguaré IAv. Engenheiro Billings 2050/230007h- 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto
Jaguaré IIAv. Engenheiro Billings 2050/230007h- 19h (Seg/Sab)diesel leve/diesel pesado
Parque do Estado I e IIRua Alexandre Aliperti, 35107h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto/diesel leve
Parque S. JorgeAv. Condessa Elisabeth de Robiano, 182207h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto
PiritubaAv. Raimundo Pereira de Magalhães, 11.701 - Zona Norte07h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto
Raposo TavaresRua Joaquim Lapas Veiga, 339 - Zona Oeste07h - 19h (Seg/Sab)gasolina /álcool/gás
Vila Medeiros I e IIRua Soldado Claudino Pinheiro, 15007h - 19h (Seg/Sab)gasolina/álcool/gás/diesel leve/diesel pesado
São Miguel I e IIRua Cembira, 42207h - 19h (Seg/Sab)gasolina/alcool/gás/moto/diesel leve
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